FAQ

Häufig gestellte Fragen


Frage: Versand nach Europa möglich?

Antwort: Aufgrund abfallrechtlicher Vorgaben der jeweiligen Zielländer zur Verpackungslizenzierung bieten wir keinen Direktversand in andere EU-Länder an. Kunden aus dem EU-Ausland können für die Lieferung unkompliziert Paketweiterleitungs- und Grenzlagerservices (wie z. B. LogoiX) nutzen. Die Ware wird dabei zunächst an eine deutsche Lieferadresse versendet und von dort aus weitertransportiert.

Frage: Windgeräusche und Brummen beim Dachträger?

Antwort: Windgeräusche können bei einem Dachträgersystem grundsätzlich auftreten. Sie entstehen durch die Luftströmung über die Querprofile und nehmen mit steigender Geschwindigkeit zu. Dies ist normal und in der Regel unproblematisch.

Unter bestimmten Bedingungen kann das vorderste Querprofil in Schwingung geraten, wodurch ein tieferes Brumm- oder Dröhngeräusch entstehen kann. Dieses tritt je nach Fahrzeug, Montage und Geschwindigkeit häufig ab etwa 80 km/h auf.

Lösungen:

• Einbauposition / Höhe des Trägers anpassen

• Zuladung oder Anbauteile montieren

• Windabweiser nachrüsten
  
  

Frage: Kann man die Tragfähigkeit des Dachträgers erhöhen?

Antwort: Die Tragfähigkeit des Dachträgers selbst bietet konstruktiv ausreichend Reserven. Maßgeblich ist jedoch die vom Fahrzeughersteller freigegebene zulässige Dachlast. Ein stabilerer oder höher belastbarer Dachträger hebt das fahrzeugseitige Limit nicht an, durch sein höheres Eigengewicht kann er die verbleibende Nutzlast sogar reduzieren.

Prüft vor der Montage stets die Angaben in der Bedienungsanleitung eures Fahrzeugs für zwei Betriebszustände:

Dynamische Dachlast (während der Fahrt): Darf unter keinen Umständen überschritten werden. Neben der zusätzlichen Belastung des Fahrzeugs wirken während der Fahrt insbesondere Wind- und Fliehkräfte auf die Dachlast.

Statische Dachlast (im Stand, z. B. für Dachzelte): Hier ist die vom Fahrzeughersteller angegebene zulässige statische Dachlast maßgeblich.

Rechenbeispiel für die Praxis:

1. Dynamik (während der Fahrt)
100 kg zulässige Dachlast des Fahrzeugs
− 15 kg Eigengewicht Dachträger
− 70 kg Eigengewicht Dachzelt
= 15 kg verbleibende Reserve für zusätzliches Gepäck

2. Statik (im Stand)
300 kg zulässige statische Dachlast
− 15 kg Eigengewicht Dachträger
− 70 kg Eigengewicht Dachzelt
= 215 kg verbleibende Last für Personen und Ausrüstung im Zelt
Beispiel Check: Bei 3 Personen à 80 kg (Gesamtgewicht 240 kg) würde die zulässige statische Dachlast in diesem Rechenbeispiel um 25 kg überschritten.

Fazit: Auch wenn der Dachträger selbst mehr Last aufnehmen kann, sind für die zulässige Gesamtbelastung die Herstellerangaben des Fahrzeugs entscheidend.

Frage: Muss der Dachträger eingetragen werden?

Antwort: Nein. Laut § 22 StVO gilt der Dachträger als Ladung und muss nicht separat eingetragen werden.

Frage: Benötige ich für die Montage des Dachträgers zusätzliche Teile?

Antwort: Nein. Alle für die Montage erforderlichen Komponenten sind im Lieferumfang enthalten. Sie benötigen lediglich eigenes Werkzeug und optional Schutzlack oder andere Materialien, falls Bohrungen notwendig sein sollten.

Frage: Welche Profile werden für den Dachträger verwendet?

Antwort: Unsere Dachträger bestehen aus 30×30 mm Bosch-kompatiblen Aluminiumprofilen mit 8 mm Nut. Die Profile sind hochwertig schwarz eloxiert, robust und langlebig.